tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 lepiej już pomęcz się te 200km bo - komentarz
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
Komentarze 861
Pokaż wszystkie komentarze
Autor: pawel503 03.05.2010 21:08

lepiej już pomęcz się te 200km bo regulacja gaźnika jest dosyć ciężka i ciężko mi wytłumaczyć to pisząc, po za tym to równie dobrze może to być inna przyczyna, reasumując poczekaj do przeglądu i im to wszystko opisz.

Odpowiedz


Brak odpowiedzi do tego komentarza


Polecamy

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

2026.02.12 0

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

2026.02.10 0

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemności 50 cm³ i 200 km/h V-max!

2026.02.09 1

NAS Analytics TAG
.

Aktualności

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

Wiadomości

Koniec z szybką jazdą na trasach! Od marca duże zmiany w przepisach

dzisiaj 12:04 1

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

Wiadomości

Ciężkie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

dzisiaj 10:47 0

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

Wiadomości

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obraził policję

dzisiaj 10:14 0

NAS Analytics TAG
Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

Wiadomości

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

wczoraj 2

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

Porady dla motocyklistów

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z resztą?

wczoraj 0

reklama
NAS Analytics TAG

sklep Ścigacz

    na górę